FLE – Episodio 14 – Indagine sui Rider: Ipocrisia, Diritti e Libertà

La procura di Milano, dopo una approfondita indagine realizzata dal Nucleo Carabinieri Ispettorato del Lavoro, ha contestato alle principali società di delivery Food diverse irregolarità e violazioni della normativa sulla sicurezza e salute dei lavoratori.

In ballo ci sono sanzioni per un controvalore di circa 733 milioni di euro che potrebbero essere ridimensionate di tre quarti a fronte dell’assunzione dei 60 riders.

La regolamentazione dei cosiddetti Gig workers è un tema complesso, che si presta a facili strumentalizzazioni ideologiche e mette in luce come in molti casi le regole che disciplinano le prestazioni lavorative siano inadeguate rispetto alle evoluzioni dei rapporti tra lavoratori e imprese.

A testimonianza del carattere controverso della questione si può portare anche l’esperienza della legislazione nota come Assembly Bill 5 introdotta in California per imporre a compagnie come Uber e Lyft di applicare ai propri collaboratori le tutele dei lavoratori dipendenti. In seguito alle modifiche apportate dalla proposition 22 è stato poi consentito alle società che costituivano l’obiettivo originario della disposizione di continuare a trattare autisti e fattorini come collaboratori indipendenti.

Fatta la dovuta e doverosa premessa, che le tematiche di sicurezza e tutela dei lavoratori non sono e non dovrebbero essere messe in discussione, il nodo centrale della questione risiede nella semplice constatazione che le normative concepite per regolare i rapporti tra grandi imprese industriali e moltitudini di lavoratori che svolgono mansioni ripetitive in orari prestabiliti e mal si conciliano con le condizioni di estrema flessibilità rese possibili dalla tecnologia e dalle diverse sensibilità e preferenze dei lavoratori contemporanei.

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